自行升降平台是怎样分类的

1. 自行剪叉式升降平台

核心结构：以剪叉式支架为升降核心，通过液压驱动剪叉伸缩实现平台升降，平台为固定式矩形，无臂架；

动力类型：电动（直流 / 交流）为主，少量越野款为柴油 / 混动；

核心特点：平台承载力强（300-1000kg）、作业面平整宽敞，升降平稳，操作简单，成本低；无跨越障碍能力，作业时需正对作业点；

作业高度：6-22m（主流 6-14m）；

适用场景：室内厂房检修、商超装修、仓储理货、室外地坪作业、物业维保等无障碍物的平面高空作业，是应用最广泛的自行升降平台。

✅ 细分款：迷你自行剪叉（4-6m），可进电梯、过窄门，适配室内狭小空间；越野自行剪叉（10-22m），带越野轮胎、支腿，适配户外泥地 / 工地。

2. 自行曲臂式升降平台

核心结构：以多节可弯折的曲臂为作业核心，液压驱动臂架折叠、旋转，平台可随臂架做 360° 旋转；

动力类型：电动（室内）、柴油（户外越野）、混动（两用）；

核心特点：超强跨越障碍能力，可绕开梁柱、设备、围墙等障碍物作业，作业半径大，平台可悬伸至目标位置；承载力中等（200-300kg）；

作业高度：14-45m（主流 16-28m）；

适用场景：外墙清洗、路灯维修、桥梁养护、厂房设备跨障检修、户外园林高空作业等有障碍物的高空作业，是户外复杂工况的主力机型。

3. 自行直臂式升降平台

核心结构：以单节 / 多节可伸缩的直臂为作业核心，液压驱动臂架垂直升降 / 水平伸展，平台可 360° 旋转；

动力类型：柴油为主（少量大高度款为混动），几乎无纯电动款；

核心特点：作业高度最高、水平作业半径最大，升降速度快，越野性能强（多配四驱、大尺寸越野轮胎）；承载力中等（200-400kg）；无弯折臂架，跨越障碍能力弱于曲臂式；

作业高度：18-68m（主流 20-45m）；

适用场景：大型建筑施工、风电检修、港口码头、高空安装、市政大型工程等超高、大半径的户外高空作业。

4. 自行桅柱式升降平台

核心结构：以单桅 / 双桅 / 四桅的铝合金立柱为升降核心，液压驱动立柱伸缩，平台为小型固定式；

动力类型：纯电动（直流），轻量化设计；

核心特点：机身超轻薄、体积小、自重轻，可通过窄门（60-80cm）、进电梯，升降平稳，噪音低；作业高度低、承载力小（100-200kg）；

作业高度：4-14m（主流 4-8m）；

适用场景：室内吊顶安装、机电检修、商超货架维护、实验室高空作业等狭小空间的低高度高空作业，是室内精细作业的专用机型。

5. 自行套缸式升降平台

核心结构：以多节嵌套式液压缸为升降核心，液压缸垂直伸缩带动平台升降，无臂架、无剪叉；

动力类型：纯电动，部分带手动辅助；

核心特点：机身紧凑，垂直升降无侧向占用空间，适合超高窄空间；但稳定性随高度增加而降低，作业高度受限，承载力小（100-150kg）；

作业高度：6-30m（主流 6-16m）；

适用场景：电梯井检修、管道井作业、室内超高窄空间检修等特殊窄高场景，应用场景相对小众。